تویوتا
موتور، یک تولیدکننده چند ملیتی ژاپنی است که در تویوتا، Aichi، ژاپن مستقر است. در سال 2017، ساختار شرکتی تویوتا شامل 364.445 کارمند در سراسر جهان بود و از اکتبر سال 2016، از لحاظ درآمد پنجمین شرکت در جهان بود. تا سال 2016، تویوتا بزرگترین تولیدکننده خودرو در جهان است. تویوتا اولین تولید کننده خودرو در جهان بود که تولید بیش از 10 میلیون خودرو در سال را از سال 2012 انجام داده است، همچنین آن از تولید خودرو 200 میلیونی خود گزارش داده است. از ژوئیه 2014، تویوتا بزرگترین شرکت سهامی در ژاپن بود که با سرمایه گذاری در بازار (ارزش بیش از دو برابر بیشتر از SoftBank رتبه دوم) و درآمد خود همه را شگفت زده کرد.
بی ام و
بی ام و (Bayerische Motoren Werke) یک شرکت آلمانی است که در حال حاضر خودرو و موتور سیکلت تولید می کند و از سال 1945 نیز موتور های هواپیما هم تولید می کند. این شرکت در سال 1916 تاسیس شد و دفتر مرکزی آن در مونیخ، بایرن است. BMW حامی تولید وسایل نقلیه موتور در آلمان، برزیل، چین، هند، آفریقای جنوبی و ایالات متحده است. در سال 2015، دوازدهمین تولید کننده وسایل نقلیه موتوری جهان بود که 2.279.503 وسیله نقلیه تولید می کرد. خانواده دت از سهامداران بلندمدت شرکت هستند و سهام باقی مانده متعلق به عموم است.
فولکس وفولکس واگن
اگن به شکل VW کشیده شده است، یک خودروساز آلمانی است که در روز 28 مه 1937 توسط جبهه کارگری آلمان تاسیس شد و در ولفسبورگ مستقر است. مارک «گل» سرسبد گروه فولکس واگن، بزرگترین تولید کننده خودرو در سراسر جهان در سال 2016 است. فولکس واگن با تولید 8.576.964 خودرو در سال در رتبه سومین برند بزرگ جهان جای گرفته است. فولکس واگن یک ماشین برای مردم آلمانی است و شعار تبلیغاتی فعلی این شرکت، «فقط فولکس واگن» است. تلفظ انگلیسی آمریکایی تقریبا volks wagon است.
هوندا
هوندا موتور یک شرکت دولتی چند ملیتی ژاپنی است که به طور عمده به عنوان تولید کننده خودرو، هواپیما، موتور سیکلت و تجهیزات قدرتی شناخته می شود. هوندا از سال 1959 بزرگترین تولید کننده موتور سیکلت جهان است. همچنین بزرگترین تولید کننده موتورهای احتراق داخلی در جهان است که حجم آن ها تولید می شود و تولید بیش از 14 میلیون موتور احتراق در سال دارد. هوندا در سال 2001 دومین خودروساز ژاپنی شد. هوندا هشتمین و بزرگترین تولید کننده خودرو در جهان است که در سال 2015 پس از تویوتا، فولکس واگن، هیوندای ، جنرال موتورز، فورد، نیسان و فیات کرایسلر در سال 2015 به فروش می رسید.
نیسان
نیسان موتور یک شرکت با مسئولیت محدود، معمولا به همان اسم نیسان کوتاه می شود، یک تولید کننده خودروی چند ملیتی ژاپنی است که دفتر مرکزی آن در نیشیوک، یوکوهاما است. این شرکت، اتومبیل های خود را تحت نام تجاری های نیسان، Infiniti و Datsun با محصولات تولید شده با برچسب Nismo به فروش می رساند. این شرکت نام خود را از نیسان zaibatsu، به گروه نیسان تغییر داد.
این متن دومین مطلب آزمایشی من است که به زودی آن را حذف خواهم کرد.
زکات علم، نشر آن است. هر وبلاگ می تواند پایگاهی برای نشر علم و دانش باشد. بهره برداری علمی از وبلاگ ها نقش بسزایی در تولید محتوای مفید فارسی در اینترنت خواهد داشت. انتشار جزوات و متون درسی، یافته های تحقیقی و مقالات علمی از جمله کاربردهای علمی قابل تصور برای ,بلاگ ها است.
همچنین وبلاگ نویسی یکی از موثرترین شیوه های نوین اطلاع رسانی است و در جهان کم نیستند وبلاگ هایی که با رسانه های رسمی خبری رقابت می کنند. در بعد کسب و کار نیز، روز به روز بر تعداد شرکت هایی که اطلاع رسانی محصولات، خدمات و رویدادهای خود را از طریق بلاگ انجام می دهند افزوده می شود.
این متن اولین مطلب آزمایشی من است که به زودی آن را حذف خواهم کرد.
مرد خردمند هنر پیشه را، عمر دو بایست در این روزگار، تا به یکی تجربه اندوختن، با دگری تجربه بردن به کار!
اگر همه ما تجربیات مفید خود را در اختیار دیگران قرار دهیم همه خواهند توانست با انتخاب ها و تصمیم های درست تر، استفاده بهتری از وقت و عمر خود داشته باشند.
همچنین گاهی هدف از نوشتن ترویج نظرات و دیدگاه های شخصی نویسنده یا ابراز احساسات و عواطف اوست. برخی هم انتشار نظرات خود را فرصتی برای نقد و ارزیابی آن می دانند. البته بدیهی است کسانی که دیدگاه های خود را در قالب هنر بیان می کنند، تاثیر بیشتری بر محیط پیرامون خود می گذارند.
لنت ترمز یکی از قطعات مصرفی در خودرو می باشد که در سیستم ترمز اهمیت زیادی دارد و با به وجود آوردن اصطکاک با دیسک چرخ باعث توقف ماشین می شود. اگر به علائم تعویض لنت ترمز توجه کنید، براحتی می توانید از تصادفات احتمالی جلوگیری کنید. برخی از علائم واضح تعویض لنت ترمز شامل روشن شدن چراغ ترمز و یا نیاز به طی کردن مسافت بیشتر برای توقف کامل خودرو است که باید به آن توجه نمود.
از آنجایی که لنت ترمز یکی از مهم ترین و حیاتی ترین قطعات مصرفی خودرو به شمار می رود، استفاده از انواع مناسب و با کیفیت آن تاثیر زیادی در یک رانندگی مطمئن، ایمن و بدون آسیب احتمالی دارد. در نتیجه انتخاب نوع مرغوب آن و همچنین تعویض به موقع از اهمیت زیادی برخوردار است.
برای خرید لنت ترمز خوب بهتر است به این فاکتورها توجه کنید:
زمان تعویض لنت ترمز
اگر هر کدام از این عیوب را مشاهده کردید، نسبت به تعویض لنت ترمز ماشین اقدام کنید:
• شنیدن صدای عجیب در هنگام ترمز گرفتن
• اختلال در کنترل خودرو هنگام پیچیدن
• لرزش پدال ترمز
• چرب شدن لنت به دلیل نشتی روغن
• کاهش ضخامت گوشته لنت ترمز به دلیل ساییدگی بیش از حد
• تغییر شکل لنت ترمز به دلیل استفاده بیش از حد
در گذشته برای تولید لنت ترمز از ماده ای به نام آزبست استفاده می شد که سرطان زا بود. اگرچه امروزه دیگر از این ماده استفاده نمی شود ولی بهتر است از عدم وجود آن در لنت ترمز مطمئن شوید.
خرید بهترین مارک لنت خودرو از بکسل
از بهترین برندهای لنت ترمز که در بازار به فروش می رسد می توان به پارس و تکستار اشاره کرد که تولیدکننده لنت برای انواع خودرو از جمله پراید، تیبا، سمند، زانتیا، پژو و ۲۰۶ می باشند. خرید اینترنتی بعنوان یک روش مناسب برای صرفه جویی در زمان و هزینه توصیه می شود. با خرید آنلاین از فروشگاه اینترنتی دیجی کالا می توانید لنت ترمز با مارک مورد نظر خود را با قیمت مناسب از بین نمونه های مختلف جستجو کرده و بهترین مدل را انتخاب کنید و از خرید خود مطمئن باشید.
چگونه خرید لنت ترمز خوبی داشته باشیم؟
تا به حال به این فکر کردهاید که خرید لنت ترمز به چه اندازه اهمیت دارد؟ سلامت سیستم ترمز خودرو، امنیت در رانندگی و سلامت سرنشینان را به دنبال خواهد داشت پس نباید نسبت به انتخاب این قطعه کوچک اما پر اهمیت، بیتوجه بود. از زمانهایی که انسان با وسیله نقلیه چرخدار مانند کالسکه و ارابههایی که توسط حیوانات به حرکت در میآمدند، آشنا شد به اهمیت توقف پی برد و از همان ابتدا کفشکهایی را بر روی چرخ کالسکهها قرار داد.
بعدها از همین شیوه برای توقف وسایل نقلیه پیشرفتهتر استفاده شد اما با افزایش سرعت وسایل نقلیه، نیاز به سیستم کاهش سرعت و توقف خودرو قدرتمندتر بیشتر احساس شد. در نتیجه مهندسان با قانونهای مختلف فیزیک موفق شدند تا فشار اندکی که بر روی پدال ترمز وارد میشود را به اندازهای بالا برده تا سبب کاهش سرعت یا توقف خودرو شود. برای اطلاعات بیشتر با شماره بکسل تماس بگیرید 09127613767
ویژگی های ظاهری و ساختاری لنت ترمز
لنتها با ویژگی های ظاهری متفاوتی ساخته می شوند. شرکت های مختلف با هدف کاهش صدا، بهبود ترمز گیری و سازگاری بهتر با دیسک چرخ تغییراتی را در شکل لنت ایجاد می کنند. برخی از عملیاتی که بر روی ساختار و شکل لنت انجام میگیرند به شرح زیر می باشند.
ایجاد شیار بر روی سطح لنت:
این شیار منفذی را برای فرار گرد لنت و همچنین گازهای تولید شده از آن در هنگام ترمز گیری فراهم می کند. همچنین وجود این شیار موجب بهبود جریان هوا بر روی لنت شده و باعث بهتر خنک شدن لنت می گردد. شیار روی لنت با کمک به کاهش دمای لنت و خروج بهتر گازها احتمال شیشه شدن لنت و از دست رفتن توان ترمز گیری در شرایط سخت را پایین می آورد.
پخ کردن حاشیه های لنت:
ممکن است کالیپر ترمز نتواند تمام سطح لنت را در هنگام ترمز گیری به دیسک بچسباند و فشار کمتری به حاشیه های لنت وارد کند که این مسئله میتواند موجب ایجاد صدا در هنگام ترمز گیری شود. این مسئله مخصوصاً زمانی که لنت نو می باشد و دارای حاشیه های تیز است بیشتر ممکن است اتفاق بیافتد. برای مقابله با این مسئله بعضی از لنتها به صورت پخ شده عرضه می گردند. پخ بودن حاشیه های لنت همچنین موجب توزیع بهتر فشار و تنش بر روی لنت می گردد. صفحه های فی یا غیر فی در پشت لنت: نقش این صفحه جذب برخی ارتعاشات و صداهای تولید شده می باشد. که عملکرد کم صداتری را برای لنت به ارمغان می آورد.
هشدار دهنده اتمام لنت:
بیشتر لنتها دارای یک قطعه از جنس ف نرم در داخل می باشند، زمانی که لنت رو به اتمام می باشد و ضخامت آن از حدّ مشخصی کمتر می شود، این قطعه فی با دیسک درگیر شده و ایجاد صدا میکند تا راننده خودرو متوجه اتمام عمر لنت گردد و قبل از آنکه دیسک آسیب ببیند آن را تعویض کند. در خودروهای پیشرفته تر این قطعه با یک سنسور جایگزین میشود که زمانی که لنت رو به اتمام است با ارسال سیگنال علامتی را بر روی صفحه نمایشگر خودرو نمایش می دهد.
از دست رفتن قابلیت ترمزگیری در هنگام داغ شدن ترمز brake fade
بارها شنیده شده است که رانندهای پس از ترمز گیری های متوالی مخصوصاً در جاده های کوهستانی و شرایطی که فشار بیشتری به لنت وارد می شود، توان ترمز را از دست داده است و اصطلاحا گفته میشود که لنت خودرو شیشه شده است. دلیل این پدیده به شرح زیر می باشد: زمانی که به ترمز فشار وارد می شود، مثلاً در هنگام مسابقه یا زمانی که خودرو با وزن زیاد از شیب طولانی پایین می رود، لنتها و دیسک ترمز به شدت داغ می شوند و دمای لنت به حدی می رسد که اجزای آن توانایی جذب گرمای بیشتری را ندارند و لنت خاصیت ترمز گیری و اصطکاک خود را از دست می دهد. همچنین با بالا رفتن دمای لنت، رزین های استفاده شده در ساختار آن شروع به تبخیر می کنند. بخارات ایجاد شده لایهای را بین لنت و دیسک ایجاد میکنند که مانع تماس لنت با دیسک می گردند، در این حالت فشار دادن پدال ترمز بیفایده بوده و اصطکاکی بین لنت و دیسک ایجاد نمی گردد.
کلیه تستهای لنت بر اساس استاندارد ۵۸۶ ملی ایران انجام میشود. که شامل تست سایش – تست برش – تست چسبندگی – و تست سختی میباشد. سختی لنت باید بین ۴۰ الی ۸۰ راکول اس باشد (با راکول سی اشتباه نشود- مثلاً سختی ابزارهای برش از ۷۵ راکول سی به بالا میباشد). در صورتی که سختی کم باشد لنت زود خورده میشود و در ضمن درجه حرارت آن خیلی سریع بالا میرود و اگر درجه سختی زیاد باشد لنت به سرعت آینه شده و همچنین به دیسک و یا کاسه چرخ آسیب وارد میکند.
برای خرید انواع لنت با کیفیت بالا و پایین ترین قیمت بر روی لینک کلیک کنید .
بطور کلی لنت ها به دو دسته کلی تقسیم می شود:
لنت ترمز دیسکی: در این نوع لنت ترمز اصطکاک حاصل از فشار روغن بین لنت و دیسک، سبب ایستادن اتومبیل می شود. این نوع لنت کمترین آسیب به دیسک ترمز را وارد می کند و معمولا بعنوان لنت ترمز جلو استفاده می شود.
لنت ترمز کاسه ای: لنت ترمز کاسه ای یا کفشکی قوی تر از لنت دیسکی هستند و اصطکاک بیشتری نیز تولید می کنند و بعنوان لنت ترمز عقب تعبیه می شوند تا خودرو در هنگام ترمزهای شدید تعادل خود را از دست ندهد.
لنت ترمز ارگانیک: این نوع لنت ها بدلیل ساختار نرمشان بسیار بی صدا کار می کنند و در خودروهای جدید و ماشین های صنعتی استفاده می شود. لنت ترمزهای ارگانیک بدلیل گیرایی بالا و نرم بودنشان، عمر کوتاهی دارند و انتخاب مناسبی برای خودروهای پر تردد در ترافیک شهری نیست.
لنت ترمز سرامیکی: که از مواد ارگانیک و سرامیکی به اندازه مناسب ساخته می شود و بیشتر در اتومبیل های مسابقه ای مورد استفاده قرار می گیرد و بسیار کم صدا می باشند.
لنت ترمز نیمه ف: جز مرسوم ترین لنت های مورد استفاده در خودروهای سواری می باشند که از مقادیر زیادی گرافیت بهره گرفته است. از آنجایی که این نوع لنت ها در دماهای بالا به خوبی عمل می کنند، عمر بالایی دارند و برای بیشتر مصرف کنندگان توجیه اقتصادی دارند.
لنت ترمز با ف کم: که ۲۰% وزنشان از ف و باقی از مواد ارگانیک و غیر ارگانیک تشکیل شده و بیشتر در خودروهای لوکس استفاده می شوند.
از بهترین برندهای لنت ترمز که در بازار به فروش می رسد می توان به پارس و تکستار اشاره کرد که تولیدکننده لنت برای انواع خودرو از جمله پراید، تیبا، سمند، زانتیا، پژو و ۲۰۶ می باشند. خرید اینترنتی بعنوان یک روش مناسب برای صرفه جویی در زمان و هزینه توصیه می شود. با خرید آنلاین از فروشگاه اینترنتی دیجی کالا می توانید لنت ترمز با مارک مورد نظر خود را با قیمت مناسب از بین نمونه های مختلف جستجو کرده و بهترین مدل را انتخاب کنید و از خرید خود مطمئن باشید.
چگونه خرید لنت ترمز خوبی داشته باشیم؟
تا به حال به این فکر کردهاید که خرید لنت ترمز به چه اندازه اهمیت دارد؟ سلامت سیستم ترمز خودرو، امنیت در رانندگی و سلامت سرنشینان را به دنبال خواهد داشت پس نباید نسبت به انتخاب این قطعه کوچک اما پر اهمیت، بیتوجه بود. از زمانهایی که انسان با وسیله نقلیه چرخدار مانند کالسکه و ارابههایی که توسط حیوانات به حرکت در میآمدند، آشنا شد به اهمیت توقف پی برد و از همان ابتدا کفشکهایی را بر روی چرخ کالسکهها قرار داد.
بعدها از همین شیوه برای توقف وسایل نقلیه پیشرفتهتر استفاده شد اما با افزایش سرعت وسایل نقلیه، نیاز به سیستم کاهش سرعت و توقف خودرو قدرتمندتر بیشتر احساس شد. در نتیجه مهندسان با قانونهای مختلف فیزیک موفق شدند تا فشار اندکی که بر روی پدال ترمز وارد میشود را به اندازهای بالا برده تا سبب کاهش سرعت یا توقف خودرو شود.
نحوه عملکرد سیستم ترمز خودرو
سیستم ترمز ماشین شامل؛ پدال ترمز، پیستون، روغن ترمز، لنت ترمز و دیسک ترمز میشود. همکاری این قطعات با یکدیگر سبب میشود.
لنت ترمز خودرو یکی از قطعات مصرفی در خودرو می باشد که در سیستم ترمز اهمیت زیادی دارد و با به وجود آوردن اصطکاک با دیسک چرخ باعث توقف ماشین می شود. اگر به علائم تعویض لنت ترمز توجه کنید، براحتی می توانید از تصادفات احتمالی جلوگیری کنید. برخی از علائم واضح تعویض لنت ترمز شامل روشن شدن چراغ ترمز و یا نیاز به طی کردن مسافت بیشتر برای توقف کامل خودرو است که باید به آن توجه نمود.
خرید لنت ترمز
از آنجایی که لنت ترمز یکی از مهم ترین و حیاتی ترین قطعات مصرفی خودرو به شمار می رود، استفاده از انواع مناسب و با کیفیت آن تاثیر زیادی در یک رانندگی مطمئن، ایمن و بدون آسیب احتمالی دارد. در نتیجه انتخاب نوع مرغوب آن و همچنین تعویض به موقع از اهمیت زیادی برخوردار است.
برای خرید لنت ترمز خوب بهتر است به این فاکتورها توجه کنید:
زمان تعویض لنت ترمز
اگر هر کدام از این عیوب را مشاهده کردید، نسبت به تعویض لنت ترمز ماشین اقدام کنید:
• شنیدن صدای عجیب در هنگام ترمز گرفتن
• اختلال در کنترل خودرو هنگام پیچیدن
• لرزش پدال ترمز
• چرب شدن لنت به دلیل نشتی روغن
• کاهش ضخامت گوشته لنت ترمز به دلیل ساییدگی بیش از حد
• تغییر شکل لنت ترمز به دلیل استفاده بیش از حد
جنس لنت ترمز
در گذشته برای تولید لنت ترمز از ماده ای به نام آزبست استفاده می شد که سرطان زا بود. اگرچه امروزه دیگر از این ماده استفاده نمی شود ولی بهتر است از عدم وجود آن در لنت ترمز مطمئن شوید.
انواع لنت ترمز خودرو
بطور کلی لنت ها به دو دسته کلی تقسیم می شود:
لنت ترمز دیسکی: در این نوع لنت ترمز اصطکاک حاصل از فشار روغن بین لنت و دیسک، سبب ایستادن اتومبیل می شود. این نوع لنت کمترین آسیب به دیسک ترمز را وارد می کند و معمولا بعنوان لنت ترمز جلو استفاده می شود.
لنت ترمز کاسه ای: لنت ترمز کاسه ای یا کفشکی قوی تر از لنت دیسکی هستند و اصطکاک بیشتری نیز تولید می کنند و بعنوان لنت ترمز عقب تعبیه می شوند تا خودرو در هنگام ترمزهای شدید تعادل خود را از دست ندهد.
انواع جنس لنت ترمز
لنت ترمز ارگانیک: این نوع لنت ها بدلیل ساختار نرمشان بسیار بی صدا کار می کنند و در خودروهای جدید و ماشین های صنعتی استفاده می شود. لنت ترمزهای ارگانیک بدلیل گیرایی بالا و نرم بودنشان، عمر کوتاهی دارند و انتخاب مناسبی برای خودروهای پر تردد در ترافیک شهری نیست.
لنت ترمز سرامیکی: که از مواد ارگانیک و سرامیکی به اندازه مناسب ساخته می شود و بیشتر در اتومبیل های مسابقه ای مورد استفاده قرار می گیرد و بسیار کم صدا می باشند.
لنت ترمز نیمه ف: جز مرسوم ترین لنت های مورد استفاده در خودروهای سواری می باشند که از مقادیر زیادی گرافیت بهره گرفته است. از آنجایی که این نوع لنت ها در دماهای بالا به خوبی عمل می کنند، عمر بالایی دارند و برای بیشتر مصرف کنندگان توجیه اقتصادی دارند.
لنت ترمز با ف کم: که ۲۰% وزنشان از ف و باقی از مواد ارگانیک و غیر ارگانیک تشکیل شده و بیشتر در خودروهای لوکس استفاده می شوند.
از بهترین برندهای لنت ترمز که در بازار به فروش می رسد می توان به پارس و تکستار اشاره کرد که تولیدکننده لنت برای انواع خودرو از جمله پراید، تیبا، سمند، زانتیا، پژو و ۲۰۶ می باشند. خرید اینترنتی بعنوان یک روش مناسب برای صرفه جویی در زمان و هزینه توصیه می شود. با خرید آنلاین از فروشگاه اینترنتی دیجی کالا می توانید لنت ترمز با مارک مورد نظر خود را با قیمت مناسب از بین نمونه های مختلف جستجو کرده و بهترین مدل را انتخاب کنید و از خرید خود مطمئن باشید.
برای خرید لنت با بهترین قیمت و بالاترین کیفیت بر روی لینک بزنید .
لنت ترمز یکی از قطعات مصرفی در خودرو می باشد که در سیستم ترمز اهمیت زیادی دارد و با به وجود آوردن اصطکاک با دیسک چرخ باعث توقف ماشین می شود. اگر به علائم تعویض لنت ترمز توجه کنید، براحتی می توانید از تصادفات احتمالی جلوگیری کنید. برخی از علائم واضح تعویض لنت ترمز شامل روشن شدن چراغ ترمز و یا نیاز به طی کردن مسافت بیشتر برای توقف کامل خودرو است که باید به آن توجه نمود.
بطور کلی لنت ها به دو دسته کلی تقسیم می شود:
لنت ترمز دیسکی: در این نوع لنت ترمز اصطکاک حاصل از فشار روغن بین لنت و دیسک، سبب ایستادن اتومبیل می شود. این نوع لنت کمترین آسیب به دیسک ترمز را وارد می کند و معمولا بعنوان لنت ترمز جلو استفاده می شود.
لنت ترمز کاسه ای: لنت ترمز کاسه ای یا کفشکی قوی تر از لنت دیسکی هستند و اصطکاک بیشتری نیز تولید می کنند و بعنوان لنت ترمز عقب تعبیه می شوند تا خودرو در هنگام ترمزهای شدید تعادل خود را از دست ندهد.
انواع جنس لنت ترمز
لنت ترمز ارگانیک: این نوع لنت ها بدلیل ساختار نرمشان بسیار بی صدا کار می کنند و در خودروهای جدید و ماشین های صنعتی استفاده می شود. لنت ترمزهای ارگانیک بدلیل گیرایی بالا و نرم بودنشان، عمر کوتاهی دارند و انتخاب مناسبی برای خودروهای پر تردد در ترافیک شهری نیست.
لنت ترمز سرامیکی: که از مواد ارگانیک و سرامیکی به اندازه مناسب ساخته می شود و بیشتر در اتومبیل های مسابقه ای مورد استفاده قرار می گیرد و بسیار کم صدا می باشند.
لنت ترمز نیمه ف: جز مرسوم ترین لنت های مورد استفاده در خودروهای سواری می باشند که از مقادیر زیادی گرافیت بهره گرفته است. از آنجایی که این نوع لنت ها در دماهای بالا به خوبی عمل می کنند، عمر بالایی دارند و برای بیشتر مصرف کنندگان توجیه اقتصادی دارند.
لنت ترمز با ف کم: که ۲۰% وزنشان از ف و باقی از مواد ارگانیک و غیر ارگانیک تشکیل شده و بیشتر در خودروهای لوکس استفاده می شوند.
از بهترین برندهای لنت ترمز که در بازار به فروش می رسد می توان به پارس و تکستار اشاره کرد که تولیدکننده لنت برای انواع خودرو از جمله پراید، تیبا، سمند، زانتیا، پژو و ۲۰۶ می باشند. خرید اینترنتی بعنوان یک روش مناسب برای صرفه جویی در زمان و هزینه توصیه می شود. با خرید آنلاین از فروشگاه اینترنتی دیجی کالا می توانید لنت ترمز با مارک مورد نظر خود را با قیمت مناسب از بین نمونه های مختلف جستجو کرده و بهترین مدل را انتخاب کنید و از خرید خود مطمئن باشید.
لنت ترمز
لنتها با ویژگی های ظاهری متفاوتی ساخته می شوند. شرکت های مختلف با هدف کاهش صدا، بهبود ترمز گیری و سازگاری بهتر با دیسک چرخ تغییراتی را در شکل لنت ایجاد می کنند. برخی از عملیاتی که بر روی ساختار و شکل لنت انجام میگیرند به شرح زیر می باشند.
ایجاد شیار بر روی سطح لنت:
این شیار منفذی را برای فرار گرد لنت و همچنین گازهای تولید شده از آن در هنگام ترمز گیری فراهم می کند. همچنین وجود این شیار موجب بهبود جریان هوا بر روی لنت شده و باعث بهتر خنک شدن لنت می گردد. شیار روی لنت با کمک به کاهش دمای لنت و خروج بهتر گازها احتمال شیشه شدن لنت و از دست رفتن توان ترمز گیری در شرایط سخت را پایین می آورد.
پخ کردن حاشیه های لنت:
ممکن است کالیپر ترمز نتواند تمام سطح لنت را در هنگام ترمز گیری به دیسک بچسباند و فشار کمتری به حاشیه های لنت وارد کند که این مسئله میتواند موجب ایجاد صدا در هنگام ترمز گیری شود. این مسئله مخصوصاً زمانی که لنت نو می باشد و دارای حاشیه های تیز است بیشتر ممکن است اتفاق بیافتد. برای مقابله با این مسئله بعضی از لنتها به صورت پخ شده عرضه می گردند. پخ بودن حاشیه های لنت همچنین موجب توزیع بهتر فشار و تنش بر روی لنت می گردد. صفحه های فی یا غیر فی در پشت لنت: نقش این صفحه جذب برخی ارتعاشات و صداهای تولید شده می باشد. که عملکرد کم صداتری را برای لنت به ارمغان می آورد.
هشدار دهنده اتمام لنت:
بیشتر لنتها دارای یک قطعه از جنس ف نرم در داخل می باشند، زمانی که لنت رو به اتمام می باشد و ضخامت آن از حدّ مشخصی کمتر می شود، این قطعه فی با دیسک درگیر شده و ایجاد صدا میکند تا راننده خودرو متوجه اتمام عمر لنت گردد و قبل از آنکه دیسک آسیب ببیند آن را تعویض کند. در خودروهای پیشرفته تر این قطعه با یک سنسور جایگزین میشود که زمانی که لنت رو به اتمام است با ارسال سیگنال علامتی را بر روی صفحه نمایشگر خودرو نمایش می دهد.
از دست رفتن قابلیت ترمزگیری در هنگام داغ شدن ترمز brake fade
بارها شنیده شده است که رانندهای پس از ترمز گیری های متوالی مخصوصاً در جاده های کوهستانی و شرایطی که فشار بیشتری به لنت وارد می شود، توان ترمز را از دست داده است و اصطلاحا گفته میشود که لنت خودرو شیشه شده است. دلیل این پدیده به شرح زیر می باشد: زمانی که به ترمز فشار وارد می شود، مثلاً در هنگام مسابقه یا زمانی که خودرو با وزن زیاد از شیب طولانی پایین می رود، لنتها و دیسک ترمز به شدت داغ می شوند و دمای لنت به حدی می رسد که اجزای آن توانایی جذب گرمای بیشتری را ندارند و لنت خاصیت ترمز گیری و اصطکاک خود را از دست می دهد. همچنین با بالا رفتن دمای لنت، رزین های استفاده شده در ساختار آن شروع به تبخیر می کنند. بخارات ایجاد شده لایهای را بین لنت و دیسک ایجاد میکنند که مانع تماس لنت با دیسک می گردند، در این حالت فشار دادن پدال ترمز بیفایده بوده و اصطکاکی بین لنت و دیسک ایجاد نمی گردد.
تستهای لنت
کلیه تستهای لنت بر اساس استاندارد ۵۸۶ ملی ایران انجام میشود. که شامل تست سایش – تست برش – تست چسبندگی – و تست سختی میباشد. سختی لنت باید بین ۴۰ الی ۸۰ راکول اس باشد (با راکول سی اشتباه نشود- مثلاً سختی ابزارهای برش از ۷۵ راکول سی به بالا میباشد). در صورتی که سختی کم باشد لنت زود خورده میشود و در ضمن درجه حرارت آن خیلی سریع بالا میرود و اگر درجه سختی زیاد باشد لنت به سرعت آینه شده و همچنین به دیسک و یا کاسه چرخ آسیب وارد میکند.
لنتترمزچیست؟
ترمزوسیلهایبرایایجادشتابمنفیدرخودرواست.قدرتاینسیستممعمولا 10 برابرقدرتموتوروحتیبیشترمیباشد.برایمتوقفساختنخودروییباوزنیکتنکهباسرعت 130 کیلومتربرساعتدرحرکتاستتوانیبهمیزان 150 کیلوواتموردنیازاست.اینتوانبهصورتانرژیحرارتیکهدربرخینقاطازلنتترمزدمایآنبه 300الی 800 درجهسانتیگرادمیرسانددفعمیشود.
ترمزوظیفهداردباتولیدنیرویاصطکاکیمناسبانرژیجنبشیچرخمتحراکهتحتتاثیرنیرویموتورمیباشدراگرفتهوبهانرژیحرارتیتبدیلکند . وسپسانرژیحرارتیرادرفضاپخشنمایدکهبااینعملاتومبیلازحالتحرکتبهحالتسویاازسرعتآنکاستهمیشود کهاصلیترینقطعهبرایایجاداصطکاکلنتمیباشد.
لنتبایددارایضریباصطکاکیبالاوپایداریباشدوباتغییراتدرجهحرارت وسرعتدرحدوسیعمقاومتنماید.همچنینبایددرمقابلسائیدگیاستحکامداشتهکاسهترمزراخراشندهدوموجبخرابیآنوخسارتناشیازحرارتنگرد.
لنت ترمز در سال ۱۹۰۲ توسط فردریک لنکستر اختراع شد.در قدیم لنت از ترکیب پنبه نسوز و سیمهای مسی و تارهای روی که به طور گشاد و شل بافته شدهاند تشکیل میشد. بعداً با رزین توام شده، ترکیبی آمیخته بر هم تشکیل میدهند و به صورت نوار آماده میشوند و چون انعطاف پذیرند به هر شعاعی که لازم باشد بر روی کفشک به صورت چسبی یا به صورت پرچ قرار گرفته میشد. بعد از آن لنتها از آزبست ساخته میشد ولی امروزه استفاده از آزبست ممنوع است. تاریخچه تولید لنت ترمز
لنت ترمز قسمتی از سیستم ترمز وسایل نقلیهاست که با به وجود آوردن اصطکاک با دیسک یاکاسه ترمز باعث شتاب منفی در خودرو میشود. قدرت این سیستم معمولاً ۱۰ برابر قدرت موتور و حتی بیشتر میباشد. برای متوقف ساختن خودرویی با وزن یک تن که با سرعت ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت در حرکت است توانی به میزان ۱۵۰ کیلووات مورد نیاز است. این توان به صورت انرژی حرارتی (که در برخی نقاط از لنت ترمز دمای آن به ۳۰۰الی ۸۰۰ درجه سانتیگراد میرسد) دفع میشود.
لنت وظیفه دارد با تولید نیروی اصطکاکی مناسب انرژی جنبشی چرخ متحرکی را که تحت تاثیر نیروی موتور میباشد را گرفته و به انرژی حرارتی تبدیل کند. و سپس انرژی حرارتی را در فضا پخش نماید که با این عمل اتومبیل از حالت حرکت به حالت س و یا از سرعت آن کاسته میشود.
لنت باید ضریب اصطکاکی بالا و پایدار داشته و با تغییرات درجه حرارت خاصیت خود را از دست ندهد و همچنین باید در مقابل سائیدگی استحکام داشته و کاسه ترمز را خراش ندهد.
لنت ترمز در سال ۱۹۰۲ توسط فردریک لنکستر اختراع شد.
پروسه تولید لنت
: (در کل تولید لنت ترمز دو پروسه عمده را طی میکند):
ساخت کفشک
ساخت لقمه لنت
کفشک
کفشک محل قرارگیری لنت است و با توجه به طراحی سازنده اشکال متفاوتی دارد.
لقمه لنت به ۵ نوع تقسیم میشود که عبارت است از:
بدون آزبست ارگانیک
سرامیکی
نیمه متالیک
کم متالیک
زینتری
انواع لنت
لنت کفشکی: لنتهای کفشکی در خودروهای قدیمی کاربرد داشتند.
لنت دیسکی، که نسبت به لنتهای کفشکی دارای مزایایی هستند.
درباره این سایت